Verbandskasten fürs Auto kaufen Darauf müssen sie Achten DIN-Norm Inhalt TÜV und Ablaufdatum Verbandskästen KFZ haben Mindesthaltbarkeitsdatum

Verbandskasten fürs Auto

Verbandskasten-Test

 

 

Verbandskasten fürs Auto: Gute Qualität muss nicht unbedingt teuer sein. Das zeigte sich bei einem Test von zehn Erste-Hilfe-Sets durch die GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung) und den ACE (Auto Club Europa). Dabei bekam der billigste Verbandskasten die Note sehr empfehlenswert und avancierte zum Preis-Leistungs-Sieger, während wesentlich teurere Kandidaten durchfielen.

 

 

 

Preiswert kann auch gut sein – Verbandskasten test

 

 

Zum Testsieger brachte es der Kasten von Pearl (8,85 Euro) dank guter Abdichtung der Außenschale, solider Verschlussteile und klar getrennter Verpackungssegmente: „Auf einen Blick ist ersichtlich, welches mit einem Mindesthaltbarkeitsdatum versehene, sterile Verbandmaterial austauschpflichtig ist und welche unsterilen Komponenten sich weiter verwenden lassen“, loben die Tester. Beim Preis-Leistungssieger von Kalff (4,99 Euro) hob ein Experte des Roten Kreuzes unter anderem die mit leicht zu erfassenden Symbolen gestaltete Innenverpackung hervor, die gleichzeitig fest in der Außenhülle sitzt.

 

 

 

Verbandskasten-Test: Diesen Verbandskasten nicht kaufen

 

Eine weniger positive Figur gab die gegen herausfallende Einzelteile nur unzureichend gesicherte Innenverpackung der Holthaus-Tasche (25 Euro) ab. Auf Kritik des DRK-Experten traf auch die – vermutlich durch Hitzeeinwirkung verursachte – deutlich verzogene Innenverpackung des Verbandskastens vom Typ „Tecar“ (8,70 Euro), ebenfalls ein Holthaus-Produkt.

 

 

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Welche Fahrzeuge benötigen einen Verbandkasten?

 

In Deutschland besteht für Autofahrer die Pflicht, einen Erste Hilfe-Koffer im Auto mitzuführen. Dies ist so in der StVZO festgelegt, in § 35h (Erste Hilfe-Material in Kraftfahrzeugen). Busse, die mehr als 22 Fahrgastplätze mitführen, müssen laut Verkehrsrecht sogar zwei Erste Hilfe-Koffer dabeihaben! Bei gewerblicher Nutzung von Fahrzeugen wie LKW oder Reisebus ist der Halter des Fahrzeugs – und nicht der Fahrer – maßgeblich für die regelmäßige „Wartung“ des Verbandskastens verantwortlich.

 

 

 

Ist der Verbandskasten fürs Motorrad Pflicht?

 

Motorradfahrer müssen laut Verkehrsrecht kein Verbandsmaterial dabei haben, und auch andere motorisierte Kraftfahrzeuge wie z.B. einachsige Zug- oder Arbeitsmaschinen sind von dieser Pflicht befreit. Das Verkehrsrecht sieht vor, dass der Verbandskasten im Fahrzeug so verstaut ist, dass „der Inhalt vor Staub und Feuchtigkeit sowie vor Kraft- und Schmierstoffen ausreichend geschützt ist.“ 

 

 

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Verbandskasten DIN-Norm 13164 – Was ist wichtig?

 

Verbandskasten fürs Auto ist genormt: Dabei sollten sich Autofahrer einen Kfz-Verbandskasten mit der DIN 13164 kaufen. Ein Verbandkasten mit der DIN 13164 verfügt über das entsprechende Verbandsmaterial und erfüllt die Vorschriften laut Verkehrsrecht.

 

 

Was muss in einem Verbandskasten enthalten sein?

 

Das Erste Hilfe-Set im Auto ist darauf ausgerichtet, bei einem Autounfall nützlich zu sein. Verbände zur Wundversorgung machen den größten Teil des Verbandkasten für das Kfz aus. Der Inhalt vom Erste Hilfe-Kasten besteht aus folgendem Verbandsmaterial und Utensilien:

 

 

  • Pflasterrolle auf Spule sowie Pflasterstrips in verschiedenen Größen
  • Staubgeschützt verpacktes Fertig-Pflasterset
  • Wundschnellverband
  • Verschiedene Verbände für Finger und Fingerkuppen
  • Verbandpäckchen in verschiedenen Größen und Verbandtücher
  • Fixierbinden, Dreieckstücher
  • Eine Rettungsdecke, die auch das Auskühlen von Unfallopfern verhindern soll
  • Kompressen zur Wundauflage
  • Eine Pflasterschere
  • Ein Feuchttuch zur Reinigung der Haut
  • Gummi-Handschuhe

 

 

Ganz besonders wichtig beim Verbandskasten fürs Auto ist es auch, verbrauchte Dinge stets nachzufassen. Es muss nicht immer ein neuer Verbandskasten sein, aber er sollte stets vollständig und aktuell gehalten werden.

 

 

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