Audi A8 D4

Bauzeit Audi A8 D4 2009 – 2016

 

Audis Flaggschiff A8 D4 wird in dritter Generation von 2009 bis 2016 produziert. Die bis zu 5,27 Meter lange Oberklasselimousine wird mit kurzem oder langem Radstand angeboten. Dank seiner Aluminium-Karosserie ist er eines der leichtesten Autos seiner Klasse.

Der Audi A8 D4 steht für Luxus und Innovationen. Mit diesem Modell muss Audi seinem Markenclaim „Vorsprung durch Technik“ gerecht werden. Mit der Modellpflege 2013 ist der A8 als erstes Fahrzeug optional mit energiesparendem LED-Licht erhältlich.

 

Audi A8 D4 Baujahr 2009 – 2016 technische Daten

 

Die intern D4 genannte Serie gibt es mit 7 Otto- und 4 Dieselmotoren. Die reichen von vier Zylindern im A8 Hybrid bis zu 12 Zylindern im W12 und von 204 bis 605 PS. Serie ist eine Achtgang-Tiptonic Automatik-Schaltung. Alle Modelle bis auf die Einstiegs-motorisierungen verfügen über den Quattro genannten Allradantrieb. Hybrid und 3.0 TDI gibt es mit Frontantrieb. An technischer Ausstattung gibts im A8 alles was seiner Zeit innovativ ist. Motorenempfehlung beim Audi A8 ist der 3.0 Liter TFSI Benziner mit 313 PS. Modelle ab 2013 erfüllen die Euro 6 Abgasnorm.

 

 

Komfort im Audi A8 D4

 

In Punkto Ausstattung und Komfort bedient der A8 für die Oberklasse typisch sehr hohe Standards. Ein Heer von Spurhalte-, Spurwechsel-Assistenten, Abstandsreglern und Nachtsicht-Funktionen assistiert dem Fahrer. Bei der Innenraum-Qualität ist Audi unter den Premium-Herstellern Benchmark. Tipp: Mit Anhängerkupplung eignet sich der A8 auch sehr gut als kräftiges Zugfahrzeug

 

 

 

Kosten-Check Audi A8 D4

 

Die A8 des Modell D4 sind meist sehr gut ausgestattet und zuweilen auch günstig zu haben. Aufgrund der oft hohen Laufleistung sollte besonders auf lückenlose Wartung geachtet werden. Denn wer Luxus fahren will sollte auch die laufenden Kosten im Blick haben. Die Versicherungseinstufung ist sehr hoch. Spar-Tipp: Der 3 Liter TDI-Motor mit Frontantrieb verbraucht etwa 6 Lieber Diesel pro 100 Kilometer. Allerdings sind die Kosten individuelle – besonders der Verbrauch hängt sehr vom Gasfuss des Fahrers und dem Motor des Wagens ab.

 

 

A8 2018 – So wurde das neue Audi-Flaggschiff entwickelt!

 

 

 

Audi A8 D4 Fazit

 

A8 Insassen erfreuen sich üppiger Platzverhältnisse und Gebrauchtwagenkäufer des Modells D4 über den enormen Wertverlust der ersten Jahre. In Sachen Komfort ist die Luxuslimousine außerdem führend. Negativ: Die Versicherungseinstufung und die Steuern sind auf Oberklasse-Niveau. Beispiel: Der Audi A8 L 4,2 Quattro tiptronic und seine Versicherungstypklassen: HP: 20, TK 29; VK 28. Das sind sehr hohe Werte. Die Wartungskosten der günstigen Fahrzeuge mit hohen Kilometerleistungen sollte der geneigte A8-Fahrer auf jeden Fall mit einkalkulieren. Aber die Fahrfreude und der Luxus die der A8 Modellreihe D4 bietet, lässt die Insassen wie auf Wolke sieben schweben.

 

 

Neuer Audi A7 C8 2018 – Alle Infos hier klicken!

 

E-Bike Energica Eva – auch eine rassige Italienerin – Hier klicken!

 

BMW vs Umwelthilfe – DUH verklagt deutschen Autobauer – Hier klicken!

 

BMW M9 kommt – Lies mehr – klick Hier!!!

 

 

 

 

 

 

 

Hier gibts Fahreindrücke des Audi A8 D4 mit Sound und Beschleunigung

 

 

 

Autocheck als Video des Audi A8 D4 und BMW 745i – Daten, Fakten & Preise

 

 

 

Mehr Gebrauchtwagen – Check den VW Bully T6 – alle Motoren und technischen Daten, hier!

 

Audi R8 V10 Plus Fahrtest gefällig? Hier klicken!

 

 

Beispielhaft hier die Modelldaten des Audi A8 L 4,2 FSI Quattro tiptronic

HSN:	0588
TSN:	ALP
TSN2:	–
Baureihe:	A8 (D4) (01/10 – 10/13) – D4
Modell Start:	ab 12/2010
Modell Ende:	bis 05/2012
Baureihen Start:	ab 01/2010
Baureihen Ende:	bis 10/2013
KFZ Steuer / Jahr:	312 Euro
Effizienzklasse – CO2:	E
Neuwagen Grundpreis:	ab 96100 Euro

Technische Daten zum Audi A8 L 4.2 FSI quattro tiptronic – D4

Hubraum:	4163 ccm
Leistung (KW):	273
Leistung (PS):	372
max. Leistung bei U/min.:	6800 U/min
Drehmoment:	445 Nm
max. Drehmoment bei U/min.:	3500 U/min
Beschleunigung 0 – 100 km/h:	5,8 s
Höchstgeschwindigkeit:	250 km/h
Verbrauch (Innerorts):	13.6 l/100km
Verbrauch (Außerorts):	7.4 l/100km
Verbrauch (Kombiniert):	9.7 l/100km
Tankgröße:	90 l
standart Reifengröße (vorne / hinten):	235/55R18V /
Bremsen (vorne / hinten):	Scheibe / Scheibe

Maße und Abmessungen Audi A8 L 4.2 FSI quattro tiptronic – D4

Länge:	5267 mm
Breite:	1949 mm
Höhe:	1741 mm
Radstand:	3122 mm
Kofferraumvolumen:	510 l

Gewichte Audi A8 L 4.2 FSI quattro tiptronic – D4

Leergewicht:	1960 kg
zulässiges Gesamtgewicht:	2535 kg
maximale Zuladung:	575 kg
maximale Anhängelast (mit Bremse):	2300 kg
maximale Anhängelast (ohne Bremse):	750 kg
maximales Gesamtzuggewicht:	k.A.

 

 

 

 

 

 

E-Bike Energica Eva – auch eine rassige Italienerin – Hier klicken!

 

BMW vs Umwelthilfe – DUH verklagt deutschen Autobauer – Hier klicken!

 

BMW M9 kommt – Lies mehr – klick Hier!!!

 

Lies mehr: der neue BMW 8er kommt 2018 – Klick hier!

 

Das schnellste E-Auto der Welt kommt 2020 – Hier klicken!

 

Infos zum Tesla Model 3 – Hier klicken!

 

Hier gibts die Top 5 der Elektroautos mit Reichweite – Hier klicken!

 

Wie wärs mit einem Hybrid? Der BMW 530e kann verbrennen und elektrisch fahren – klick hier!