Kia Optima Sportswagon

kia-optima-sportswagon-hybrid-2017-ausen-vorne

Kia Optima Sportswagon

Komfort-Flaggschiff mit Steckdosen-Anschluss

 

 

Auf dem Weg hin zur Elektromobilität schlagen Plug-in Hybride eine wertvolle Brücke zwischen Verbrennern und Stromern. Kias Plug-in Hybrid-Version des Kombis Kia Optima Sportswagon zeigt, wie praktisch ein regelmäßig angestöpseltes Auto sein kann. Mit geladener Batterie schafft es der Optima Sportswagon mit Steckdosen-Anschluss bis zu 62 Kilometer elektrisch. Rein elektrisch erreicht er dabei eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Geladen wird entweder an der Haushalts-Steckdose mit 230 Volt oder an einer Wallbox. Wer Zugang zu einer Ladestation mit 3,3 kWh Leistung hat, lädt die Batterie in 190 Minuten komplett auf. Das PHEV-System (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) macht den Kia vorübergehend zum Sprit-Asketen, der elektrisch gestützt laut Norm mit 1,4 Liter Benzin auf 100 Kilometer auskommt. Bei nachlassendem Energiestand erhöht sich dann aber der Spritverbrauch merklich, steigt im Test bis auf 6,9 Liter je 100 Kilometer an. Zwar rekuperiert der Wagen Bremsenergie, aber das reicht eher aus, um die Entladung etwas zu verlangsamen. Daher sollte für den Fahrer das regelmäßge Aufladen zur Gewohnheit werden. Das geht dafür auch einfach vonstatten: Der Anschluss ist vor der Fahrertür unter einem zweiten Tankdeckel platziert, so kann der Fahrer den Wagen also quasi gleich beim Aussteigen “verkabeln”.

 

 

90% Kombianteil beim KIA Optima SW

 

 

Mit dem im vergangenen September eingeführten KIA Optima Sportswagon haben wir unser Angebot in der Mittelklasse entscheidend erweitert. Fast 90 Prozent unseres Optima-Absatzes entfallen inzwischen auf die Kombivariante“, sagt Steffen Cost, Geschäftsführer von Kia Motors Deutschland. „Der Sportswagon Plug-in Hybrid komplettiert nun die Modellfamilie. Durch seine Kombination von preisgekröntem Design, luxuriösem Komfort, großem, variablem Gepäckraum und niedrigen laufenden Kosten ist er sowohl für private als auch für gewerbliche Kunden äußerst attraktiv.“

 

 

 

 

 

Kia Optima Sportswagon Ausstattung, Extras & Optionen

 

 

Der Kia Optima Sportswagon tritt mit seiner breiten Front und seinen scharfen Linien als imposantes Flaggschiff auf. Seine Natur als Plug-in Hybrid trägt er auch in der modernen Karosserie stolz zur Schau. Blaue Zierstreifen und das “Eco plug-in”-Logo werten das Außenkleid rundherum auf. Auch der Innenraum kann sich sehen lassen. Die Fahrzeuglänge von mehr als 4,8 Meter bietet reichlich Platz vorne und hinten. Eigentlich sitzt man auch sehr bequem, allerdings verläuft im Leder-Paket eine Naht etwas unglücklich durch die Mitte der Sitze. Es dauert eine Weile, bis die richtige Sitzposition gefunden ist, bei der sich diese Naht nicht unangenehm gegen die Wirbelsäule drückt. Der Fahrer hat eine gute Sicht auf das Cockpit und aus dem Kia heraus. Das Infotainment-System steuert er über Touchscreen und kann auch problemlos das Smartphone per Bluetooth verbinden und in der passenden Ablage kabellos laden. Die Verarbeitung und die Materialien im Innenraum sind zwar nicht luxuriös, aber durchaus hochwertig und makellos. Ein- und Ausstieg gestalten sich vorne wie hinten problemlos. Der Kofferraum schluckt so einiges. Die Klappe öffnet und schließt elektrisch auf eine Höhe, die ein leichtes Ein- oder Ausladen zulässt. Normal passen 440 Liter hinein, auf Kosten der hinteren Sitzreihe wächst der Laderaum auf 1.574 Liter an.

 

 

 

Wertvolles Zubehör für den KIA Optima Sportswagon – Hier klicken!

 

 

 

 

 

Was taugt der Plug-In Hybrid-Antrieb des Kia Optima SW?

 

 

Der Elektromotor verhilft gerade bei kürzeren Fahrten zu einem spaßigen Fahrgefühl. Jedes Anfahren und Beschleunigen wird merklich unterstützt, teilweise ohne jegliches Motorengeräusch. Das ist anfangs gewöhnungsbedürftig und erfreulich zugleich. Wie viel Saft noch zur Verfügung steht und wie genau das Zusammenspiel des Plug-in Hybrid-Systems gerade aussieht, liest der Fahrer von der Anzeigetafel ab. Durch die Rekuperation der Bremsenergie verändert sich das Entschleunigen etwas. Das heißt, dass durchaus etwas eher aufs Bremspedal gedrückt werden sollte, wenn ein langsames Ausrollen geplant ist. Der Wagen liegt gut auf der Straße und hört willig auf die Befehle des Fahrers. Hier fällt nichts negativ ins Gewicht. Eine große Anzahl an Fahrassistenz-Systemen erleichtern die Fahrt. Zum Beispiel der adaptive Tempomat, der den gewählten Abstand hält, sich an den Straßenschildern orientiert und automatisch das Tempo anpasst und auch an Ampeln rechtzeitig zum Halt kommt. Mit einem Einstiegspreis ab 40.490 Euro ist der Kia zwar nicht gerade “erschwinglich”, bietet aber für das Geld auch jede Menge Auto, Fahrgefühl und Komfort. Wer sich den Plug-in Hybrid leistet, sollte aber auf jeden Fall immer eine Steckdose in Parkplatznähe haben, um das volle Potenzial nutzen zu können.

 

 

 

Technische Daten Kia Optima Sportswagon Plug-in Hybrid

 

 

Fünftüriger, fünfsitziger Kombi, Länge/Breite/Höhe/Radstand in Millmeter: 4.855/1.860/1.470/2.805, Kofferraumvolumen: 440 bis 1.574 l, Wendekreis: 10,9 m, Leergewicht: 1.850-1.880 kg, max. Zuladung: 455 kg, Tankinhalt: 55 l.

Motoren des Kia Optima Sportswagon

2.0 GDI-Benzinmotor, Hubraum: 1.999 ccm, Leistung: 115 kW/156 PS bei 6.000 U/min, max. Drehmoment: 189 Nm bei 5.000 U/min, Elektromotor: Leistung: 50 kW/68 PS bei 2.330 – 3.300 U/min, max. Drehmoment: 205 Nm bei 0 – 2.330 U/min, Lithium-Ionen-Polymer-Batterie mit 11,3 kWh, Systemleistung: 151 kW / 205 PS bei 6.000 U/min, System-Drehmoment: 375 Nm bei 2.330 U/min, Höchstgeschwindigkeit: 192 km/h, 0-100 km/h: 9,7 s, Normverbrauch: 1,4l, C02-Emission: 33 g/km, Sechsgang-Automatikgetriebe, Preis: ab 41.490 Euro

 

 


Lies mehr über die Mercedes V-Klasse Marco Polo Horizon –  Klick hier!

 

Hier gehts zum aktuellen VW Bulli T6 – Klick hier!

 

Neuer Tesla Roadster 2020 – 400 km/h schnell und 0 – 100 in 2 Sekunden!

 

 

Bilder des Kia Optima Sportwagon SW Plug-In Hybrid-Motors

 

 

 

 

Kia Optima PlugIn Hybrid Test deutsch

 

 

 

Technische Daten des Kia Optima Sportswagon (SW) 2018:
PS-Anzahl: min. 141 PS max. 245 PS
kW-Anzahl: min. 104 kW max. 180 kW
Antriebsart: Frontantrieb
Getriebeart: Manuell, DSG oder Automatik
Kraftstoffart: Benzin oder Diesel
Verbrauch (kombiniert): min. 4,4 l/100km max 8,2 l/100km
CO2-Emission: min. 113 g/km max. 191 g/km
Effizienzklasse: min. A+ max. D
Abgasnorm: Euro 6 (grüne Feinstaub-Plakette)
Listenpreis: ab 25.990 Euro
Link zum Konfigurator: http://www.kia.com/de/konfigurator/

 

 

BMW M9 kommt – Lies mehr – klick Hier!!!

 

Lies mehr: der neue BMW 8er kommt 2018 – Klick hier!

 

Lies mehr über den 2017er Ford GT – Klick Hier!

 

Mehr Supersportler gibts hier – Der Audi R8 V10 Plus

 

Zum McLaren 570S gehts hier lang – Klicke Hier!

 

 

 

Wertvolles Zubehör für den KIA Optima Sportswagon – Hier klicken!

 

 

 

4 Comments

Post a Comment